El diario La Verdad nos informa hoy del enfrentamiento entre el Delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y el Presidente de la Comunidad Autónoma, Ramón Luis Valcárcel, en relación al acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Autónoma para cerrar el aeropuerto de San Javier al tráfico comercial y garantizar así cierta viabilidad a Corvera.
El principio de acuerdo con el que abríamos portada en el último número de nuestro boletín EnClavedeFA se convirtió en un acuerdo en firme el pasado miércoles, poniendo fin a un problema que debió quedar resuelto desde el mismo momento en que se proyectó el nuevo aeropuerto. La coexistencia de dos aeródromos comerciales separados por apenas 30 kilómetros es un disparate hoy. Pero subrayemos una cosa: también era un disparate antes de la crisis. Y ese disparate fue forjado en tiempos de Aznar por los ministros Trillo y Cascos, como bien nos recuerda Buitrago hoy en La Verdad.
Tovar y Valcárcel celebran el acuerdo, pero éste se niega a reconocer que el Gobierno de España le ha resuelto un problema. En las declaraciones que se han cruzado, Valcárcel ha dicho que este acuerdo «significa que va a pasar lo que hemos dicho siempre que iba a pasar». Pero no es exactamente así. Basta con tirar de hemeroteca.
Resulta que en julio de 2008, en la colocación de la primera piedra del aeropuerto de Corvera, Ramón Luis Valcárcel declaró que el futuro del aeropuerto de San Javier sería «decidido por el mercado, no por los políticos en los despachos» (justo lo contrario de lo que ha sucedido) [ver la noticia].
Así pues, lo que dijo Valcárcel que iba a pasar (que la concurrencia de ambos aeropuertos la resolvería el mercado, «que es muy sabio», según apostilló entonces) no tiene nada que ver con lo que finalmente ha pasado. Bien haría el soberbio Ramón Luis en aceptar con humildad sus errores y la solución a sus problemas. El cierre civil de San Javier y la gestión de Corvera por la sociedad estatal AENA al menos le ahorrará el bochorno de ver su aeropuerto sin aviones. No sería el primero en España.
(P.D.: El domingo no te olvides de defender lo que quieres. La crisis es un PROBLEMA, pero no puede ser un PRETEXTO.)
(P.D.: El domingo no te olvides de defender lo que quieres. La crisis es un PROBLEMA, pero no puede ser un PRETEXTO.)
.JPG)
5 comentarios:
Dicen que la ignorancia es muy atrevida, te hace decir cosas que en otras circunstancias serían impensables, nuestro Ramón Luís, iluminado y luminoso estadista donde los haya, se considera úngido para gobernar el destino de este, su reino, con magisterio infalible. Habla del copago y luego niega que haya hablado, dice lo que dice que no ha dicho, y no dice lo que debiera. Pero es aclamado por la multitud de sus vasallos. Algo tendrá el agua cuando la bendicen.
Dicen que la ignorancia es muy atrevida, te hace decir cosas que en otras circunstancias serían impensables, nuestro Ramón Luís, iluminado y luminoso estadista donde los haya, se considera úngido para gobernar el destino de este, su reino, con magisterio infalible. Habla del copago y luego niega que haya hablado, dice lo que dice que no ha dicho, y no dice lo que debiera. Pero es aclamado por la multitud de sus vasallos. Algo tendrá el agua cuando la bendicen.
Pasara en España como en Italia, donde los diputados van a peder o eso parece los privilegios pos ser diputados al cesar de serlo?
Sera esto posible ne España?
pero antes de hacer un brindis al Sol habria que ver lo que nos cuesta a Aena al resto de los españoles.
Eso tb. es competencia desleal,no?
Como dice el refranero español, con buena polla bien se folla ehhh.
Nos han puesto la cara como un punching-ball.
Renovacion del PSOE, y basta ya de familias siempre en las filas del PSOE. La renovacion y las caras nuevas son necesarias.
Publicar un comentario en la entrada